据《沙加缅度蜂报》报道，Google母公司Alphabet旗下Waymo宣布，未来数月将在加州首府沙加缅度推出自驾出租车服务，沙加缅度将成为其继旧金山湾区等六座城市后的第七个营运城市。

Waymo表示，沙加缅度创新活力足、城市形态多样，适合拓展自动驾驶服务，希望通过该服务连接当地历史街区与现代社区，为市民带来“未来交通”体验。

Waymo团队上周已启动准备工作，工程人员驾驶全电动Jaguar I-PACE车队，在市中心及周边开展道路熟悉与系统校准，测试完成后将开放无人驾驶载客服务。加州车辆管理局去年11月已核准其在沙加缅度营运，Waymo还透露，未来计划拓展至波士顿、拉斯维加斯等十多座美国城市。

学界普遍认可沙加缅度的测试优势，加州大学戴维斯分校教授张俊山指出，当地兼具密集市中心、广阔郊区及半乡村道路，能让自动驾驶系统在多样场景下学习，助力技术成熟。

不过，Waymo近期营运安全引发外界疑虑。去年12月，其在德州奥斯汀的车辆多次违规超校车、险些酿祸，随后更新软件；同月旧金山大停电导致部分车辆被困，暴露紧急应变短板。一周前，圣塔莫尼卡一辆Waymo车撞到10岁女童（未受伤），相关部门已介入调查，工会呼吁暂停其营运执照。Waymo与特斯拉高层近日赴参院作证，强调自身安全纪录并呼吁制定全国统一安全规范。

Waymo强调，其服务契合沙加缅度“零死亡愿景”政策，该政策目标是2027年前将交通死伤事故降至零。尽管市议会2017年已承诺，但过去数年当地仍有超300人死于交通事故。

市议会去年拨款460万美元改善路口设计与交通安全，市长麦卡提表示，自驾出租车能提供更安全可靠的交通选择，市府期待与Waymo合作，提升交通便利度与道路安全。