据《沙加缅度蜂报》报道，有关部门于5日通报，一名14岁少年于上月在科多瓦牧场（Rancho Cordova）骑乘电动机车（e-motorcycle）时，为逃避警方拦查引发追逐，行驶时速最高达55英里，最终被警方逮捕归案。

沙加缅度县警长办公室（Sacramento County Sheriff’s Office）提供的信息显示，2月10日下午4时左右，在科多瓦牧场的Dawes Street与Rinda Drive交叉口附近（邻近Cordova Gardens小学），巡逻警员发现该14岁少年闯红灯，随即试图对其进行拦查。据悉，科多瓦牧场市的警务服务由沙加缅度县警长办公室负责提供。

该警长办公室发言人、警佐艾格伊（Ed Igoe）透露，在警员尝试拦查时，这名少年立即加速逃窜。当他行驶至接近美国河公园路（American River Parkway）时，车速降至约每小时35英里，随后向沙加缅度县公园巡守员（park rangers）主动投降。目前，该少年已被送往少年拘留所，涉嫌犯有重罪级别的逃避警方追捕罪。

警方同时对少年的父母处以罚单，处罚理由是其允许未达到法定驾照年龄的未成年人操作该车辆。值得注意的是，科多瓦牧场警方最初将涉事车辆描述为电动自行车（e-bike），但实际上，2月10日被拖走的是电动机车（e-moto）——这类车辆属于电动轻便摩托车、机车或越野车范畴，最高行驶速度远高于普通电动自行车。

警方在社交媒体上发文强调：“尽管部分人可能认为这只是‘孩子调皮’的小事，甚至觉得此举‘浪费警力’，但事实上，在公共道路上违规操作电动自行车，不仅会对骑行者自身的安全构成威胁，也可能危及其他道路使用者。”此外，警方记录显示，2月23日，在Moraine Circle与Thores Street附近，警方也曾拦查过另一辆机车。

根据加州相关法律，电动自行车被划分为三个等级：一级为踩踏辅助型（pedal-assist），无油门设计，辅助行驶速度上限为每小时20英里；二级为油门辅助型（throttle-assist），辅助速度同样限制在每小时20英里；三级为踩踏辅助型，辅助速度上限则为每小时28英里。

包括佛尔森警察局（Folsom Police Department）在内的多家地方执法机构表示，电动自行车在社区中的使用乱象正逐渐增多，尤其是部分使用者会对车辆进行改装，使其行驶速度远超原本设计的安全范围。随着青少年使用电动自行车和电动机车的现象日益普遍，加州多个城市和城镇正积极制定相关应对措施，以适应这一快速发展的趋势