美国消费者未来网购收货或将面临不确定性，亚马逊与美国邮政（USPS）的合作续约谈判迟迟未达成一致，这家电商巨头计划最早在2026年9月，把通过USPS寄送的包裹数量大幅削减约三分之二。作为USPS最重要的大客户之一，亚马逊的这一举措，让外界既担心包裹的派送效率，也对美国邮政系统的财务状况感到忧虑。

据路透社3月17日报道，亚马逊和USPS的现有合同将于2026年9月到期，目前亚马逊正筹备大幅减少交由USPS处理的包裹量。USPS局长David Steiner表示，双方的谈判仍在推进，但无法预判最终结果，他还透露，亚马逊此前每年通过USPS处理的包裹约有17亿件，足见此次合作对双方的重要性。

对于谈判陷入僵局的原因，双方各有说法。亚马逊3月18日在官网发布声明称，过去一年多里，公司一直希望和USPS续签新协议，这份协议原本能为USPS带来数十亿美元的收入，可USPS却在2025年12月谈判的最后阶段选择退出，还在2026年1月推出了新的竞标模式；亚马逊表示已在今年2月提交了报价，不过截至目前还未收到任何回复。

USPS推出的这套在线竞标平台，会向更多企业开放其“最后一公里”的配送网络资源，涉及超1.8万个本地处理和投递站点。USPS想要借此，将原本主要服务少数大型客户的配送能力，转化为更市场化的公开业务，以此增加收入渠道。Steiner称，“最后一公里”是物流环节中成本最高的部分，而USPS本身需要每周至少六天为全美1.7亿多个地址提供投递服务，在这一环节拥有先天的优势。

这场谈判备受关注，还因为USPS正深陷财务困境。路透社3月16日报道，USPS已向国会发出警告，如果不能尽快推进改革、提高借款上限或是调整服务资费，机构可能在2027年初耗尽现金；而3月17日的另一篇路透社报道则指出，USPS资金告急的时间可能会提前至2026年10月。

对普通美国消费者而言，目前还不会出现包裹大面积配送停滞的情况，一方面双方的谈判并未正式终止，另一方面亚马逊也明确表示，希望继续和USPS保持合作，即便缩小合作规模也可以接受。但如果双方最终未能达成合作，亚马逊大概率会将更多包裹的配送，转向自身的物流网络或是其他货运商，未来美国部分偏远地区的配送，以及整体“最后一公里”的配送效率，都有可能出现波动。这一判断，是结合亚马逊持续扩张美国本土物流网络，以及USPS想要提高“最后一公里”业务收入的现状得出的。