2026年3月22日深夜，加拿大航空快运AC8646号航班执行蒙特利尔至纽约的飞行任务，在纽约拉瓜迪亚机场4号跑道降落时，与一辆正在穿越跑道的消防车发生碰撞，事发当天下雨，机场能见度较差。该航班搭载72名乘客和4名机组人员，事故直接导致机长、副机长当场遇难，超40人被紧急送往医院救治，其中数人伤势较重，消防车上的两名工作人员也受了伤，所幸无生命危险。

据官方披露的信息，事发时飞机获得塔台降落许可，消防车也被允许进入跑道执行任务，双方均未存在违规操作行为，此次事故疑似因空管工作失误导致。空管的通话录音中曝出“我搞砸了”的内容，美国国家运输安全委员会前高级调查员分析，涉事空管大概率是在允许消防车驶入跑道时，失去了对该航班的情境把控，后续才慌忙呼喊消防车停下。不过航空业内人士表示，事故调查不会仅凭单一录音定性，后续会全面调取驾驶舱录音、飞行数据、塔台完整通话记录等资料，结合当时的天气、人员配置等情况还原事实，这类专业调查通常需要耗时一年甚至更久。同时拉瓜迪亚机场本身跑道资源紧张、调度压力大，叠加近年空管人手不足、工作负荷大，也为航空运营埋下了安全隐患。

据现场乘客回忆，飞机落地后突然急刹并伴随巨大撞击声，机舱内瞬间陷入混乱，不少乘客受伤流血。因驾驶舱在撞击中严重受损，机组一侧几乎丧失指挥能力，乘客撤离过程全靠自发互助，有一名乘务员甚至被连人带椅甩出机舱。事故发生后，拉瓜迪亚机场紧急关闭至次日下午两点，当天取消航班近600架，进一步加剧了美国此前因安检人员缺勤等问题引发的旅行混乱，有乘客被迫花费400美元购买火车票前往目的地。

此次事故引发各界高度关注，航空飞行员协会主席对遇难的两名飞行员表示沉痛哀悼，称其毕生致力于航空安全；加拿大航空总裁也发声表示，此次事故是一场悲剧，目前尚未掌握全部事故细节，并公布了家属咨询热线，加航正全力配合相关部门开展调查工作。